1)第1413章 嗅觉灵敏的巨头们_起航1992
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  第1397章嗅觉灵敏的巨头们

  “能,”田甜肯定的点头:“办法其实也比较简单粗暴,就是直接堆电机,而是去堆大电机!一台电机不够,那就两台!70千瓦的电机不够,那就上110千瓦的,如果还不行,那就把减速比调的更大一些,用牺牲最高速度的方式来换取前段的加速能力。”

  冯老爷子看向刘明:这能行吗?

  却不防刘明却是若有所思,片刻后,他缓缓的道:“这么做会不会太简单粗暴了些?”

  作为新一代凯越的总设计师,刘明当然参与到了混动凯越的标定工作当中,对于混合动力、对于电机的特性他并不陌生,田甜的话一出口,他就知道这确实是个办法,可多年积累的汽车领域的知识,让刘明觉得这么做简直太简单粗暴、太没有技术含量了,想要做到这样的0-100KM/H加速,不得应该绞尽脑汁的在发动机、变速箱、底盘方面下功夫么,怎么能“哐哐”两台电机砸上去就算完事?

  田甜反问道:“你就是说如果这么做了,再上两台110千瓦的电机,能不能让凯越的0-100km/h的加速来到4秒级的加速水平吧?”

  “这……”

  刘明无言以对,最终说道:“能不能到4秒多不好说,但到5秒多应该没问题,只是这么做终究……终究……”

  他想说的事,这个思路可行是可行,但与想办法搞V8、V10乃至V12这种传统路数相比,终究是异端、是邪路,可再想到“油电混动”这条技术路线本就是当今世界公认的新能源技术路线,一时间又不知道说什么好了。

  搞混动转用发动机出身的田甜,虽然玩的是内燃机,但与电机、电控、电池打交道的时间却丝毫不比与内燃机打交道的时间短,尽管刘明的话说的语焉不详,可田甜哪能听不出来他的心里在想什么?认真的道:“刘工,我明白您的意思,可我认为,0-100加速这个东西,说到底也不过是一场‘力大飞转’的游戏。

  欧美厂家的主流玩法是堆气缸,发动机舱里没有堆气缸的空间了,那就搞涡轮增压,我不认为我们堆电机的做法与他们在本质上有什么不同,最终的目的不都是增加轮上的动力么?”

  田甜的话,还真让刘明无言以对。

  倒是冯老爷子,这会儿是确确实实的听懂了:堆电机的办法,可行!

  老爷子一下子来了精神:既然可行,那就好说了!

  同样的动力下,发动机和变速箱是多大一坨啊,可电机再加个单级变速箱的体积才多大一点?

  他笑眯眯的点头:“既然技术路线可行,那就去做吧,张总也马上就好回来了,在张总回来的时候,你们要给他一个初步的可行性方案。”

  ………………………………

  再次见到张起航,冯老爷子开心的不得了,几句寒暄之后,他就急不可耐的向张起航问道:“来来来,起航,你给我所说,为什么咱们当初都觉得不大可能走官方渠道来强制推广轻混系统,怎么最后反而是上面心动了?”

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