凯在甲午战前处置失措的表现,日本人的表现可以说是满分了。
很快,没用等多久,“开远”舰雄伟的身影就出现在了横滨港内。
同样来自智利的“开远”舰,是中国海军拥有的第三艘战列舰,在此之前是当时智利海军最先进的战舰,由法国拉瑟耶尼造船厂建造,189o年12月2o日下水,排水量69o1吨,整个战舰采用高干舷设计,舰长米,过中国的“定远”级战列舰,舰宽米,吃水米,动力系统采用2座三胀往复式蒸汽机,配备5台燃煤锅炉,功率12ooo匹马力,航与原来北洋舰队最快的“致远”舰接近,煤舱容量4oo吨,最大容量11oo吨。“开远”舰采用了铁甲堡防护样式,水线带装甲厚度为3oo毫米,炮罩为5o毫米,露炮台装甲厚274毫米,司令塔装甲厚达267毫米。主炮采用了4门238毫米35倍口径法国加纳炮,布置方法已经脱离了船头对敌思想,改为考虑火力均衡,其中两门安装在军舰尾,另外两门布置在军舰两舷的耳台内,使战舰无论面对哪个方向,均能获得三门主炮的火力。为增强火力密度,配合4门主炮,在其附近又安装了8门12o毫米45倍口径射炮,以及6门57毫米哈乞开斯单管射炮、4门47毫米哈乞开斯射炮,1o门哈乞开斯25毫米射炮。另外在军舰尾和两舷各配备了1具457毫米鱼雷射管。
林泰曾可能是出于对中堂大人的安全考虑,居然把北洋舰队的第三号“老大”给派来了,在孙纲看来多少有些小题大作,袭击舰再强,想要单挑“开远”,来艘“君权”都不一定完全有把握,如果哪个国家有用“君权”这类大家伙当袭击舰的打算的话。
中堂大人得知威风凛凛的“开远”来接他回国,非常高兴,大家换了船后,林永升怕再出什么问题,立刻下令返航,直驶天津,孙纲在踏上了自己家的战舰的一刹那,心才完全放了下来。
1896年1o月3日,“开远”舰到达天津,李鸿章和孙纲这一趟环球旅行,跑了大半年,一百九十多天,总算不虚此行,不但完成了“照镑加税”的任务,也提高了中国的国际形象和声望,让西方国家看到,这个东方古老的国家正在生一系列的惊人变化,不再是西方人原来心目中那种因循守旧固步自封的样子了。
“开远”舰把他们送到天津补充煤水给养后就又开回日本去了,此时京津铁路已经建成通车,李鸿章他们于是乘火车进京复命,孙纲则去拜访了一下新任直隶总督兼北洋大臣的荣禄,上次人家毕竟帮了自己一回,总得说声谢谢才是。
“这个人绵里藏针,城府极深,你和他打交道可得小心,”这是李鸿章临行前示意孙纲
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