示屏,一切看上去都非常正常。但是,十一点五分左右,屏幕上突然出现了罕见的异常情况,
从奉天飞往上沪的296号航班信号若隐若现,并且开始偏离航线。雷达管制员没有迟疑,立即将情况报告了民航局,很快政务院和中枢也得到了报告。
到了中午十一点十分左右,地面也报告到总调度室,这架飞机与地面最后的联系报告了两条信息,先是报告有同志发现飞机上有可能有歹徒,一位名叫孙祖杰的领导要求优先保证乘客的安全,所以请求执行命令,并立刻返航。
地面刚刚同意返航,第二个信息紧接着报告过来,飞机上确定有劫匪,然后飞机就在渤海湾失去了与地面的通讯联系。
所以总调度室不得不在中午十一点十五分给民航局打电话,汇报情况,而十分讽刺的是,此时大内一间会议室里,高层正在听取民航局对中国民航事业发展情况的介绍。
在谈到中国反劫机工作现状时,申局长不无忧虑地说,华国的反劫机工作刚刚起步,存在着发生问题的隐患,而一旦发生劫机事件,鉴于当时的周边环境,华国将面临交涉上的特殊难题。
话音刚落,紧急电话就打过来了,申局长当时只觉得自己脑袋里“轰”地一响,除了血脉贲张引起的嗡嗡声外,耳朵里什么也听不到了。
而正在听取汇报的刘国务第一时间就反应过来,“快,查一下孙祖杰在哪里,他前几天汇报上来的日程表,好像说的就是今天去上沪,不会也在这一班飞机上吧。”
申局长当然知道孙祖杰的大名,他苦笑着说道,“刘国务,已经确定孙祖杰同志也在这班飞机上。”
“那还等什么,我们赶紧去总调度室,必须立刻查清楚飞机的下落,无论如何,一定要尽量保证孙祖杰同志的安全。”
说完,刘国务大步走了出来,到了中午十二点半左右,调度室已经挤满了不少领导,大家都在焦急的等待着这架飞机的下落。
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