查克纳·勒雷是一个比较直接的人,对于任何令他产生巫力波动的商机,他一般都不会放过。
弗拉维奥告诉他是车辆,查克纳·勒雷第一时间想到的马车,但是转瞬就被他否决了,首先,马车不可能令他的巫力产生波动;其次,依据他对苏威的了解,苏威搞出来的东西,绝对不是平常之物。
查克纳·勒雷的判断没有错。
他走近排队的人群,得到的消息,不是马车,而是三轮车。
得益于拿下了瓦尔特领,艾萨克在进入迷雾古道探查秘银矿的时候,发现了一种类似于橡胶树的植物,因此,轮胎就此被造了出来。
轮胎面世之后,自行车啊,三轮车啊,这些项目就可以上马了!
缺少钢铁不要紧,木材可以来代替,木材不够坚硬不要紧,这不是有妮莫拉·伊芙这个三级木属性巫师吗?
她用巫术处理过的木头,可以做到比锰钢的强度还高!
所以,自行车和三轮车就此面世了!
自行车的话,虽然面世,苏威还没有大规模推广,原因有两点:
首先,学习骑自行车对于从未见过自行车这种新鲜事物的领民们来说,比较难;
其次,也是因为自行车载人载货有限,领民们又买不起,想要靠自行车盈利,很困难。
可三轮车就不一样了。
首先,不少会骑自行车的人,可能骑三轮车还不习惯,易翻车,可对于不会骑自行车的新手而言,学会骑三轮车真的简单!
其次,三轮车载人载货都比自行车强多了,虽然领民们还是买不起,但是,苏威想到了以租赁的方式,来推广三轮车。
虽然按照苏威定下的十个凛冬币一天的租赁价格依然亏,但是,账不是这么算的。
三轮车的出现,必将带动生产力的提升,生产力提升了,其他方面,苏威完全可以赚回来。
这就跟苏威穿越前,国家大力发展高铁一样,大多数高铁都是亏本运营,但是,高铁能带动经济的提升,高铁本身亏本了,但是经济拉升了上来,总体而言,还是赚了!
凛冬城先期制造了一百辆货运三轮车和三十辆客运三轮车投入市场。
这也是查克纳·勒雷来得巧,如果早来一天或者晚来一天,他都能在城门口遇上接客的客运三轮车。
因为前三天的三轮车试运营,苏威为了推广三轮车,使用了包赚不赔的手段。
具体是怎么样呢?
就是安排一百三十名领民,熟悉了三轮车之后,去凛冬城附近拉客或者拉货赚钱。
收费标准是:
凛冬城内,从出发地至目的地,客运一律收费一枚凛冬币;货运视货物重量,由车手与货主自主议价,一枚凛冬币起。
凛冬城外,由于道路不通畅,目前也就只能到达凛冬码头等少数几个地方,从凛冬城门口到达这些地方,客运一律收费两枚凛冬币;
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